KA Eksekutif Bima

Kereta Api Bima adalah kereta api kelas eksekutif satwa yang dioperasikan PT. Kereta Api Indonesia di Pulau Jawa dengan jurusan Stasiun Gambir (GMR) - Stasiun Surabaya Gubeng (SGU) dan sebaliknya dengan melewati jalur selatan. Kereta api Bima pertama kali diluncurkan pada tanggal 1 Juni 1967, mengawali sejarah pengoperasian kereta api berpengatur suhu ruangan/ Air Conditioner bersistem Modern di Indonesia. KA ini melayani perjalanan koridor Jakarta - Surabaya lewat Yogyakarta.

Di lintas utara diunggulkan KA Argo Bromo Anggrek, maka di lintas selatan ada KA Bima. Termasuk KA unggulan, karena memang Bima adalah satu-satunya KA eksekutif yang beroprasi di lintas selatan koridor Surabaya-Jakarta. Dalam pengoperasiannya, KA bima mamang sarat akan rekor. KA Bima merupakan KA eksekutif pertama di Indonesia juga merupakan KA fasilitas pendingin AC pertama di Indonesia. Selain itu Bima memegang rekor satu-satunya KA yang memiliki fasilitas tempat tidur. Rekor ini belum terpecahkan hingga sekarang.

Nama Bima merupakan singkatan dari Biru Malam, melayani koridor Jakarta-Surabaya dan berjalan menembus biru malam menjadi dasar dari penamaan BIMA (Biru Malam). Maklum saja, KA Bima adalah kereta yang beroprasi saat malam hari (berangkat sore, tiba keesokan paginya). karena pada awal peluncurannya rangkaian kereta api ini bercat biru dan beroperasi pada malam hari. Selain itu, kata Bima dianalogikan pula dengan nama dari salah satu tokoh pewayangan Bima yang memang digambarkan memiliki karakter tubuh tinggi besar, kokoh, kekar, kuat dan pemberani. Karakter itu dilekatkan pada KA Bima untuk menggambarkan kehandalan perjalanan dan kualitas pelayanannya yang selalu siap dalam berbagai cuaca. Perjalanan Gambir-Surabaya Gubeng sejaug 825 km melalui lintas selatan ditempuh dalam waktu kurang lebih 13 jam. KA Bima berhenti di Stasiun Cirebon, Purwokerto, Solo Balapan, Madiun, Kertosono dan Jombang.

Kelas KA Bima

Di awal pengoperasiannya, KA Bima dilengkapi dengan kereta berfasilitas tempat tidur (couchette) dan eksterior kereta yang sengaja dicat dengan warna biru. Sejak tanggal 9 Juni 1990 KA Bima mengalami perubahan interior menjadi kereta kelas eksekutif dengan tetap dilengkapi fasilitas pendingin ruangan (AC) dengan menghapus fasilitas kereta bertempat tidur. Perubahan layanan dilakukan lagi sejak tanggal 1 Agustus 2002 dengan mengganti rangkaian kereta api Bima dengan rangkaian kereta api sekelas Argo dengan kapasitas angkut sebanyak 400 orang (membawa rangkaian 8 kereta kelas eksekutif). Rangkaian KA Bima terdiri dari 8 kereta kelas eksekutif argo (K1), 1 Kereta Makan (KM1), 1 Kereta Pembangkit Listrik (P), dan 1 Kereta Bagasi (B).

 

 KA 33

Jam Keberangkatan SGU : 18.15 WIB

Jam Tiba GMR : 06.24 WIB

KA 34

Jam Keberangkatan GMR : 17.00 WIB

Jam Tiba SGU : 05.15 WIB

INFO KA Eksekutif BIMA

Kelas	Argo
Status	Beroperasi
Lokal	Daop 1 Jakarta
Stasiun	Surabaya Gubeng
Terminus	Stasiun Gambir
Jumlah Stasiun	12
Rute Pelayanan	1
Nomor KA	33-34
Dipo	JNG
Lokomotif	201,203,206
Jarak Tempuh	825 km
Kecepatan Operasi	60 s.d 100 km/jam